給汽車貼汽車前擋風玻璃膜到底有沒有必要？眾所周知，司機開車過程中遇到碰撞、石頭飛濺等意外，都有可能造成車身玻璃爆裂與濺射，從而傷害駕乘人員的事故。然而汽車前擋風玻璃爆裂與濺射造成傷害加成人員的概率是遠遠高于車身其他部位的。因此，通過給愛車前擋貼專用汽車膜，能最有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。同時貼膜后能改變汽車前擋風玻璃的表面張力，提高玻璃的抗震性和耐沖擊性。

而且，好的車膜能過濾部分眩光，減弱可見光的強度；使人的眼睛更舒服，有助于改善車主視野，確保駕駛安全。建議用戶盡量不要給汽車前檔選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把后面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。車膜的透光率是否達標可已使用前擋風玻璃太陽膜測試儀。

汽車前檔玻璃膜的抗紫外線性能，在前擋部位也是表現(xiàn)最充分的，前擋貼膜后抗紫外線率能達到99%，大大減少了儀表臺裝潢、內飾件退色的可能性，還能有效防止紫外線對司機身體的傷害。

與此之外，汽車膜還能有效地隔熱，照射到車內的熱量大大減少，空調和發(fā)動機的損耗也相應減少，在貝卡爾特美國總部做的測試證明，貼了前擋汽車膜后，汽車燃油利用率提高。而在前擋沒有貼膜的情況下太陽熱能通過前擋玻璃快速傳導交換，燃油利用率幾乎無法提高。而炎炎烈日下，車主只能忍受透過前擋撲面而來的熱浪煎熬。

另外，專業(yè)汽車前檔玻璃膜所具備的防眩光功能也只有在車前擋部位貼膜才能發(fā)揮最大作用。而測試汽車前檔玻璃膜的紅外線、紫外線阻隔效果，與透光率是否達標，都可以使用專業(yè)的前擋風玻璃太陽膜測試儀來測試來檢測。